Помпата на картера се включва само когато отворя капака - работи добре?

1. Как да разбера дали помпата ми на картера работи?
2. Как да разбера дали поплавковият превключвател на помпата ми е лош?
3. Кога трябва да се включи помпата на картера?
4. Как да нулирате помпата на картера?
5. Трябва ли винаги да има вода в помпата на картера?
6. Колко струва ремонтът на помпата за картер?
7. Колко струва подмяната на поплавъчния превключвател на помпата?
8. Как да тествате поплавъчен превключвател?
9. Защо плаващите превключватели се провалят?
10. Трябва ли ямата да е суха?
11. Може ли помпата на картера да е твърде мощна?

Как да разбера дали помпата ми на картера работи?

Първият начин да се тества помпата за картера е да се проследят двата електрически кабела на помпата за картера. Кабелът на помпата се включва в задната част на щепсела на поплавъчния кабел. И двата кабела трябва да бъдат изключени и само кабелът на помпата трябва да бъде включен в контакта. Ако чуете бръмчене при включване на помпата, помпата работи.

Как да разбера дали поплавковият превключвател на помпата ми е лош?

Напълнете ямата си с достатъчно вода, за да повдигнете поплавъка, докато помпата се включи. Ако пълните ямата и нивото на водата се доближи до върха на ямата, но помпата не се активира, може да имате лош превключвател. Ако помпата се активира, тя трябва да понижи нивото на водата в ямата, като премахне почти цялата вода.

Кога трябва да се включи помпата на картера?

Ако приемем, че помпата ви е в добро нормално работно състояние, тя трябва да работи само когато нивото на водата активира този поплавъчен превключвател. В зависимост от местоположението ви, не е необичайно вашата помпа да работи два или три пъти на ден.

Как да нулирате помпата на картера?

Как да нулирате помпата за картер

1. Намерете бутона за нулиране на двигателя. Ако няма такъв, намерете превключвателя за включване/изключване и го изключете или изключете помпата директно от електрическия контакт.
2. Погледнете вътре в помпата на картера. ...
3. Включете помпата отново или преместете превключвателя обратно във включено положение, ако няма бутон за нулиране.

Трябва ли винаги да има вода в помпата на картера?

Помпата за картер винаги има вода

Първо, обикновено е напълно нормално, че в шахтата на помпата има малко вода. Ако обикновено има твърде много вода, вероятно има проблем, особено ако никога не чувате как помпата ви работи.

Колко струва ремонтът на помпата за картер?

Средната цена за ремонт на помпа за картер е 507 долара. Крайната цена може да варира от $ 110 до малко над $ 1,000, в зависимост от степента на услугата. Собствениците на жилища плащат средно $ 308 и $ 733. Ще разберете кога помпата ви е спряла да работи, защото ще имате изобилие от влага в мазето си.

Колко струва подмяната на поплавъчния превключвател на помпата?

Разходите за ремонт на плаващ превключвател между $ 35- $ 75 в допълнение към цената на труда. Ако двигателят изгори, ще трябва да вземете нов. Професионално инсталирането на нов двигател ще струва между 60 и 200 долара.

Как да тествате поплавъчен превключвател?

Прикрепете проводниците на MultiMeter към проводниците на поплавъчния превключвател. Мултицетът трябва да бъде настроен на ома. MultiMeter трябва да прочете нула, когато поплавъкът виси в долно положение. Повдигането на поплавъка ще промени нулата на единица.

Защо плаващите превключватели се провалят?

Въпреки че тези превключватели са много надеждни за промишлени приложения, те могат да се провалят. ... Тези причини включват неправилна конфигурация на превключвателя, лоша поддръжка, използване на поплавъчен превключвател, който не е проектиран за тази цел, или използване на поплавъчен превключвател, който не е подходящо класиран за приложението.

Трябва ли ямата да е суха?

Наличието на рутинно суха яма може да бъде също толкова вредно за вашата помпа, колкото и непреодолимият непрекъснат поток вода. Когато ямата остава суха за продължителни периоди от време, уплътненията могат да изсъхнат и да се напукат. ... Това ще смаже помпата, ще я упражни, заедно с изпробването й.

Може ли помпата на картера да е твърде мощна?

Не искате помпа, която е твърде малка или твърде мощна. Ако помпата е твърде малка, тя няма да може да се справи с водата, която тече в басейна. Ако помпата е твърде мощна, тя ще има „кратък цикъл.”Това означава, че помпата ще стартира и спира често, което може да причини преждевременна повреда на помпата.