Проблем с пилотната светлина

Има проблем с термодвойката Често, когато пилотната ви лампа непрекъснато угасва, това се дължи на термодвойката. Термодвойката е устройство, което изключва газа, когато пламъкът на контролната светлина изгасне. Няколко неща могат да се объркат с термодвойката: ... Пилотът може да не покрива горната част на пръта на термодвойката.

1. Какво да направя, ако пилотната ми лампа не светне?
2. Какво би довело до непрекъснато гасене на пилотна лампа?
3. Лошо ли е, ако контролната лампа изгасне?
4. Мога ли сам да запаля пилотната светлина?
5. Колко струва подмяната на термодвойка?
6. Какви са симптомите на лоша термодвойка?
7. Ще остане ли пилотна светлина запалена с лоша термодвойка?
8. Колко струва презареждането на пилотна лампа?
9. Какво се случва, когато пилотът излезе?

Какво да направя, ако пилотната ми лампа не светне?

Ако пилотната ви лампа не свети, това може да е термодвойката. Понякога натрупването на прах се събира върху термодвойката и блокира сензора. Опитайте да почистите термодвойката и след това да запалите отново контролната лампа. Ако продължава да угасва, термодвойката може да се наложи да бъде сменена.

Какво би довело до непрекъснато гасене на пилотна лампа?

Неизправност на термодвойката

Той е разположен много близо до пламъка и когато свети, пилотната лампа казва на термодвойката да държи газопровода отворен. Мръсна или неправилно работеща термодвойка често по грешка ще прекъсва подаването на газ, което ще доведе до изгасване на контролната лампа и пещта ви ще спре да работи.

Лошо ли е, ако контролната лампа изгасне?

Това е така, защото всички съвременни газови уреди с пилотни светлини имат безопасно устройство, което затваря газа към уреда в случай, че пилотът може да излезе. ... Ако контролната лампа изгасне по някаква причина, токът спира, вентилът се затваря, като по този начин се предотвратява изтичането на газ.

Мога ли сам да запаля пилотната светлина?

Ако пилотната ви лампа изгасне, пещта ви няма да може да произвежда топлина, защото горелките й няма да се запалят. Често собствениците на жилища могат сами да запалят пилота.

Колко струва подмяната на термодвойка?

Термодвойката е апарат, който усеща дали контролната лампа свети и задейства клапана за управление на газа. Ремонтите обикновено струват около $ 150, за да се извърши професионално, въпреки че самата нова термодвойка струва само около $ 20 средно.

Какви са симптомите на лоша термодвойка?

Неуспешни симптоми на термодвойката

• Първият е признаци на замърсяване на тръбата, което може да включва обезцветяване, пукнатини или дупки.
• След това проверете окабеляването за признаци на износване или корозия като липсваща изолация или оголен проводник.

Ще остане ли пилотна светлина запалена с лоша термодвойка?

Работата на термодвойката е да поддържа пилота запален. Това става чрез изпращане на малък електрически ток към сензор на газовия вентил, който сигнализира клапана да остане отворен. ... Нищо не трае вечно и когато термодвойката се износва, пилотът няма да остане запален и вашият уред няма да работи.

Колко струва презареждането на пилотна лампа?

Повечето доставчици на услуги ще начисляват стандартна такса на посещение, която обикновено покрива разходите за повторно запалване на газов бойлер. Цената на това повикване за услуги може да варира от 80 до 100 долара. Запалвали ли сте някога своя собствена пилотна светлина?

Какво се случва, когато пилотът излезе?

Ако усети, че контролната лампа е изгаснала, термодвойката спира подаването на газ към пламъка, за да предотврати проблеми с безопасността на вашия бойлер. С течение на времето термодвойките могат да започнат да функционират неправилно и да изключат подаването на газ към контролната лампа, дори ако тя гори правилно.